Iza no voarakotra eo ambany fiarovan-tenan'ny fiarako?

Nividy politika ara-barotra ve ny orinasa? Raha izany no izy, mety ho efa nanontany tena ianao hoe iza no mahafeno fepetra amin'ny fiarovana anao. Hamaly izany fanontaniana izany ity lahatsoratra ity.

Politika

Ny ankamaroan'ny mpamatsy vola izay manome rakotra ara-barotra dia mampiasa ny endrika politika ambaran'ny ISO . Ny fihenan'ny ISO Business Auto Politique dia ny Business Auto Coverage Form. Ity endrika ity dia misy ampahany manan-danja amin'ny politika, anisan'izany ny fandrakofana (ny fahamendrehana sy ny fahavoazana ara-batana ), ny fanilihana , ny fepetra, ary ny famaritana.

Karazan-karama telo

Fizarana II amin'ny endrika Auto Coverage Form dia mamaritra ny olona na ny fikambanana izay mahafeno fepetra amin'ny fiarovana ara-barotra momba ny asa . Ireo antoko ireo dia voafaritra amin'ny fehintserany mitondra ny lohateny hoe Who Is Insured. Mizarazara ho sokajy telo izy ireo:

Ny fametrahana ny vola voatokana dia manana fandrakofana faran'izay betsaka

Amin'ireo karazana karazana antoka telo ireo, dia omena anao ny taham-pahalalana betsaka indrindra. Voasarim-paty ho an'ny fiara voarakotra ianao. Ny "autour" autos dia miankina amin'ny sary famantarana ny mari-pamantarana ahitàna ny sary ao amin'ny sehatry ny fanambarana politika. Ohatra, raha toa ny symbol 2 (tompon'ny autos) miseho eo akaikin'ny fandrakofam-pahamendrehana, dia rakotra fanambarana avy amin'ny karazan-tsambo iray ianao.

Tahaka izany ihany koa, raha aseho ny marika 8 sy 9 (nokarama sy tsy misy fiara ), dia raketina ho an'ny fanambarana avy amin'ny karazana fiara rehetra anananao ianao, ary koa ny fiara tsy tomponao.

Mariho fa ianao (ilay voarohirohy nomena anarana) dia rakotra na dia tsy mitondra fiara aza ianao rehefa misy loza. Zava-dehibe izany satria ny mpampiasa dia manana andraikitra tsy an-drariny ho an'ny asa ratsy ataon'ny mpiasany. Raha voavaha ianao vokatry ny lozam-piarakodia nateraky ny mpiasa tsy dia manao ahoana , dia tokony ho voarakotra amin'ilay fangatahana ianao.

Mpiasa voarakitra ho mpampiasa miandry

Ny ankamaroan'ny olona izay mitondra fiara manana orinasa dia mpiasa. Ny mpiara-miasa dia mahazo antoka raha mitondra fiarakodia izay azonao, manakarama na mividy raha toa ka misy fiara toy izany. ( Nolavina toy ny nividy fiarakodia ireo fiara entina.) Izany hoe, ny mpiasa dia misaron-tava mandritra ny fiara fitaterana anananao na fanolorana anao raha toa ka efa nividy fandrakofam-pahamendrehana ho an'ny fiara izay azonao na anolorana anao. Raha toa ny fampitaovana ny andraikitry ny tompon'andraikitra amin'ny fampitaovana dia ny tompona fiara ihany no ampiasaina, ny mpiasa dia mahazo toky raha tsy mitondra fiarakodia fotsiny. Tsy rakofany izy ireo rehefa mitondra fiara manakarama ianao.

Fiara miasa aman'olona

Ny fandrakofana omena ireo mpampiasa tsy mahaloa dia tsy mihatra amin'ny mpiara-miasa sy ny mpiasa mitondra fiara manondrana azy. Ireo fiara toy izany dia heverina ho tsy tompon'ny fiara satria tsy tompon'ny anarana nomena azy izy ireo.

Ny mpiara-miasa sy ny mpiara-miasa dia tsy voavaly raha mitondra fiarakaretsaka tsy manana azy, na dia mampiasa ny fiara amin'ny orinasa orinasa.

Eritrereto hoe ny orinasanao dia mampiasa mpivarotra mampiasa ny fiarany manokana mba hiantsoana mpanjifa. Te-hiantoka ireo mpiasa amin'ny andraikitra ianao eo ambanin'ny politikan'ny fiara ara-barotra. Soa ihany, misy ny fanamafisana ho an'ity tanjona ity. Ny mpiasa manana andraikitra toy ny fiantohana, dia manazava ny mpiasa izay mitondra ny fiarany manokana amin'ny anaran'ny mpampiasa azy.

Mariho fa ny fanomezan-toky dia manome fandrakofana mihoatra ny. Midika izany fa ny politikan'ny tena manokana amin'ny fiara dia hampihatra voalohany raha toa ka voampanga ilay mpiasa noho ny loza mitatao amin'ny fiara manokana azy. Ny fampiandraiketana dia tsy maintsy ampiharina raha tsy efa nampiasaina ny fandrakofan'ny mpiasa.

Omnibus Insureds

Ny sokajy fahatelo misy ny fiantohana dia ahitana olona iray izay mety ho tompon'andraikitra amin'ny alàlan'ny lozam-pifamoivoizana vokatry ny anao na mpiserasera iray.

Izany hoe, mandrakotra izay antoko izay mety ho tompon'andraikitra amin'ny fiarovana amin'ny alàlan'ny lozam-pifamoivoizanao na amin'ny olona mampiasa ny fiaranao amin'ny alàlan'ny fahazoanao alalana. Ity misy ohatra.

Ny fanorenana kapitalisitra dia orinasa ankapobeny izay manorina biraon'ny birao. Ny Capital dia nanakarama mpandraharaha roa, ny Paint Painting and Luxurious Landscaping. Ny Paint Painting dia nividy politikam-barotra ara-barotra izay manome fandrakofam-pahafahana ho an'ny autos. Ny mpandrafitra hosodoko dia nanao sonia fifanarahana iray izay manome toky fa hanome antoka ny fananganana kapitalisma amin'ny fanambarana rehetra mitranga amin'ny asa ataon'ny Paint Painting amin'ny tetikasa.

Indray andro, i Paul, mpiasa mpanaingo ny Prime Painting, dia manosika ny iray amin'ny kamiaon'ny Prime Painting eo amin'ny toeram-piasana raha toa ka tsy nahatratra an'i Lenny, mpiasan'ny Luxurious Landscaping. Lenny manenjika ny Renivohitry ny Renivohitra. Ny fitarikiny dia milaza fa ny tompon'andraikitra amin'ny ankapobeny dia tompon'andraikitra amin'ny ratra nahazo azy noho izy tsy nahomby tamin'ny fitazonana toerana azo antoka. Ny fanamboarana kapitaliana dia manitatra ny filazana amin'ny Paint Painting ary mangataka ny fandrakofana. Raha toa ny tompon'ny fanorenana kapitaliana no tompon'andraikitra amin'ny tsy fahampian-tsakafo, dia tokony hodina amin'ny filazam-barotra amin'ny politika ara-barotra ataon'ny Prime Painting izany. Ny tompon'ny fiantohana fiara dia tsy maintsy miaro ny Capital ary mandoa lamandy izay nomena an'i Lenny.