Rating Territory
Ny mpiantoka na ny masoivohan-tserasera matetika dia mampizarazara ny firenena ho fizarana ara-jeografika antsoina hoe territorialisation .
Ny faritra tsirairay dia manana toetra mampiavaka azy ireo. Ohatra, ny faritra iray dia mety ho ny ankamaroany ambanivohitra raha misy metropolitan ny iray hafa. Toy izany koa, ny faritany iray dia mety ho lava kokoa noho ny hafa.
Ny fizakan-tany dia mitaratra ny fahasamihafana eo amin'ny loza. Ny fitohanan'ny fifamoivoizana sy ny heloka bevava dia mahazatra any amin'ny faritra be mponina. Noho izany, ambony lavitra noho ny any ambanivohitra ny taham-pahaizana any an-tanàn-dehibe. Misy fiara iray nomena ny faritry ny toerana misy azy. Mariho fa tsy misy ifandraisany amin'ny faritry ny fandrakofam-pahalalana ny faritra .
Fitaovam-piadiana tsy misy fiaramanidina
Eo ambanin'ny politikan'ny fiara ara-barotra, ny fiara dia mety amin'ny sidina na fiaramanidina tsy misy fiaramanidina. Ny tahan'ny fleet dia ambany noho ny tsy fisian'ny fiarandalamby. Ny fiaramanidina dia fiarakodia dimy na maromaro misy fiara mitondra tena (toy ny kamiao na traktera). Ny tranofiara dia tsy mitondra ny entana, ka tsy hita ao anaty fiara ny fiara.
Na izany aza, ireo mpanafika dia mendrika ho an'ny fiaramanidina fitaterana raha toa ka manana fiara dimy na maromaro izay manana fiaramanidina manokana. Raha tsy azonao antoka raha voamarina toy ny fiaramanidina ny fiaranao, dia jereo amin'ny mpandraharaha na mpikarakara anao .
Misy karazana fototra roa ampiasaina amin'ny raharaham-barotra. Ny iray dia ahitana kamiao, traktera sy traktera.
Ny vondrona faharoa dia misy fiara tsy miankina amin'ny fiara tsy miankina.
Fiara, Traktera ary Trailer
Ny fiheverana ny kamiao, traktera ary mpanofana dia mifototra amin'ny antony maromaro. Anisan'izany ny habeny, ny fomba ampiasana izany, ary ny halavirany.
Size Class
Ao ambanin'ny rafitra fantsona ISO, ny kamiao dia sokajy ho kilasy lehibe mifototra amin'ny lanjany lehibe (GVW). Ny GVW dia voafaritry ny mpanamboatra. Izany no lanjan'ny kamiao rehefa ampidirina amin'ny fahaiza-manaony amin'ny olona sy ny entana. Miankina amin'ny GVW, ny kamiao dia azo sokajiana ho maivana, mavesatra, mavesatra, na mavesatra (jereo ny tabilao etsy ambany). Ny kamiao kely iray dia azo lazaina ho kamia kely. Ny kamiao fako lehibe, etsy ankilany, dia mety ho lasa kamiao mavesatra fanampiny.
| Size Class | Vola madinika (Pounds) |
| Light Truck | Hatramin'ny 10.000 |
| Vehivavy Midi | 10,001 hatramin'ny 20,000 |
| Vehivavy mavesatra | 20,001 hatramin'ny 45,000 |
| Fitaovana mahery vaika | Maherin'ny 45.000 |
| Fiara mpamily mafy | Hatramin'ny 45.000 (GCW) |
| Fiara-Toeram-pitaovana mahery vaika | Maherin'ny 45.000 (GCW) |
Ny kamiao lehibe dia betsaka kokoa noho ny madinika. Raha mifandona amin'ny kamiao lehibe iray ny kamiao lehibe iray, dia azo inoana kokoa fa tsy kamia kely miteraka lozam-piarakodia na fahavoazana ara-barotra . Ohatra, eritrereto hoe ny kamiao fikoana mavesatra sy ny fiara fitaterana dia mandeha amin'ny haavony.
Ny fiaran-dalamby tsirairay dia mitazona mari-pamantarana mivaingana sy avy eo aoriana-mametraka fiara tsy miankina iray manokana. Satria ny kamiao fako dia manana hery lehibe kokoa noho ny kamia fiara, mety hitondra fahavoazana bebe kokoa ho an'ny fiara ny fiara.
Ny kamiao lehibe koa dia mety kokoa noho ny kely iray hampidiran-doza mafy ny mpandeha. Amin'io ohatra etsy ambony io, ny kamiao fako dia azo inoana kokoa noho ilay fiara fitaterana izay manimba ireo mpandeha amin'ny fiara tsy miankina. Noho izany, rehefa mihamitombo ny habeny (lanjan'ny lozam-bidy) amin'ny kamiao dia mitombo ihany koa ny taham-pahavoazana amin'ny fitaterana.
Ny lanjan'ny kamia-traktera dia aseho amin'ny lanjan'ny lanjany lehibe (GCW). Izany no lanjan'ny traktera feno entana sy ny tranofiara mifamatotra. Ny GCW dia ahitana ny lanjan'ny mpandeha sy ny entana.
Ampiasao ny kilasy
Nomena kilasy fampiasana ihany koa ny kamiao, izay mety ho serivisy, varotra na varotra.
Ny kamiao dia voasokajy ho fampiasana ny serivisy raha ampiasaina voalohany amin'ny fitaovana sy fitaovana fitaterana any amin'ny toeram-piasana. Ohatra, ny mpandraharaha mpanadio dia manana kamiaon-drivotra telo izay ampiasain'ny orinasa mpikatroka mankany amin'ny toeram-piasana. Ireo fiara dia voasokajy ho ampiasaina amin'ny serivisy satria mijanona ao amin'ny toeram-piasana izy ireo mandritra ny andro maromaro. Ny kamiao dia tarihina amin'ny varotra raha ampiasaina hanangonana na hanolorana fananana na avy amin'ny tokantrano tsirairay. Ohatra iray amin'izany ny fiaramanidina ampiasaina amin'ny fanadiovana maina ho an'ny olona tsirairay. Ny kamiao tsy mahafeno fepetra ho an'ny serivisy na ny fampiasam-bola isan-tsokajy dia sokajiana ho fampiasana ara-barotra Ohatra iray amin'izany ny kamia iray ampiasain'ny mpivarotra vokatra iray mba hanolotra voankazo sy legioma ho an'ny trano fisakafoanana.
Ny saran-dalan'ny serivisy dia voampanga ho ambany noho ny fampindramam-bola madinika na fampiasana ara-barotra. Toy izany koa, ny fiaramanidina fampiasam-bola isan-tsokajy dia matetika karama ambany fidiram-bola lany noho ny fiara ara-barotra.
Radius Class
Ny antony iray hafa mahakasika ny fiarovana ara-barotra ara-barotra dia ny fiasan'ny fampiasana. Ity ny elanelana misy fiara iray mandeha ara-dalana isan'andro avy any amin'ny toerana itahirizany. Ny halaviran-dalana dia isam-pamokarana amin'ny tsipika mahitsy avy amin'ny niandohana mankany amin'ny toerana. Misy fiara ara-barotra nomena ny iray amin'ireto kilasy manaraka ireto:
- Local up to 50 miles
- Manelanelana 51 ka hatramin'ny 200 kilaometatra
- Long Distance mihoatra ny 200 kilaometatra
Ohatra, i Frieda's Floral dia manome voninkazo ao anatin'ny 50 kilaometramon'ny fivarotana an'i Frieda. Satria ny kamiao Frieda tsy mandeha maherin'ny 50 kilaometatra avy ao amin'ny toeram-pivarotany, ny kamiao dia ampiasaina ao anatin'ny oram-bolana eo an - toerana . Raha nandeha fiara teo anelanelan'ny 51 ka hatramin'ny 200 kilaometatra ny kamiao Frieda, dia mety ho vohitra iray izy io. Ny fiara rehetra mandeha lavitra mihoatra ny 200 kilaometatra lavitra dia heverina ho lavitra lavitra. Ny fiarabe lava (hafa ankoatra ny kamiao maivana) dia mety amin'ny karazana fihenam-bidy antsoina hoe faritra misy azy .
Ny fiara iray mandeha ao anatin'ny telopolo dimampolo milimetatra dia voampanga amin'ny ankapobeny ny fiantohana lany ambany noho ny fiara iray hafa izay mandeha lavitra lavitra. Amin'ny ankapobeny, ny fiara izay mandeha lavitra lavitra dia mety ho loza mitatao kokoa noho ireo izay mandeha lavitra.
Fahavoazana ara-batana
Ny famatsiam-bola omena amin'ny fiatrehana ny fahavoazana ara -barotra amin'ny fiara ara-barotra dia miorina amin'ny taonan'ny fiara ary ny vidiny vaovao. Ny vidiny vaovao dia ny fividianana voalohany ny fiara. Zava-dehibe ny vanim-potoana satria ny fandoavam-bola ho an'ny fahavoazana ara-batana dia mifototra amin'ny fiheveran'ny saran'ny fiara (ACV). Ny ACV amin'ny fiara dia mihena ny taona. Noho izany, mihena isan-taona ny vidim-panafody ho an'ny fahasimbana ara-batana. Ny ACV amin'ny fiara dia ny karama indrindra amin'ny mpamatsy anao amin'ny fotoana mety hitranga.
Ny vanim-potoana sy ny vidiny vaovao dia tsy ny hany zava-misy izay misy fiantraikany amin'ny fahavoazana ara-batana. Ny mpamatsy anao dia handinika ihany koa ny faran'ny valan-tsaran'ilay fiara, mampiasa ny kilasy, ny kilasy familiana, ary ny habeny (GVW). Teratany, mampiasa ny kilasy fianarana kilasy sy ny kilasy dia misy fiantraikany amin'ny loza loza. Ny faritr'ilay faritra dia mety hitarika ho amin'ny fiakaran'ny vidim-piafaran'ny fihenam-bidy. Ny habetsaky ny fiara dia misy fiantraikany amin'ny fikojakojana. Vehivavy lehibe kokoa amin'ny ankapobeny dia mandany vola kokoa noho ny kely kokoa.
Ny fandrakofam-pahavoazana ara-batana dia ahitana ny fananana marary. Ny fanokanana dia mampiseho ny habetsaky ny fahapotehan'ny tompon'ny mpampiasa. Rehefa mihamitombo ny fanontam-pirinty dia mihena ny vola avoakanao noho ny fahasimbana ara-batana.
Karazana fitaterana manokana
Ny fahamaroan'ny fiara fitateram-bahoaka dia mora kokoa noho ny an'ny kamiao. Ny fahazoan-dàlana ambony ho an'ny fiara dia miorina amin'ny fiampangana diso. Io fiampangana io dia miovaova arakaraka ny faritry ny faritra. Ny "fetra farafahakeliny" dia ampiharina amin'ny fiampangana mivaingana mba hisaintsaina ny fetra nividianana azy. Mihamitombo ny fihenan'ny toe-javatra rehefa mitombo ny fetra.
Ny famatsiam-bola voaendrikendrika momba ny fahavoazana ara-batana amin'ny fiara tsy miankina dia miankina amin'ireto fepetra manaraka ireto:
- ny fari-dranomasina
- ny taonan'ny fiara
- ny vidin'ny fiara vaovao
- ny deductible
Ny fahavoazana ara-batana ara-batana amin'ny fiaramanidina tsy miankina dia mihodina toy ny fiara fitaterana. Ny premium koa dia mitaky toy ny mitombo ny fanontam-pirinty.