Jubail II Tetikasa lehibe indrindra amin'ny tontolon'ny asa fanorenana
Tetikasa lehibe indrindra eran-tany: Jubail II
Ny fananganana iray amin'ireo tanàna indostrialy lehibe indrindra manerantany amin'ny Jubail, dia tsy mora ny asa. Ny Jubail Industrial City, izay naorina nandritra ny telopolo taona mahery lasa izay, dia hampitombo ny haben'ny habeny tamin'ny herintaona tamin'ny taona 2016. Ny vidin'ny $ 80 lavitrisa ho an'ny fotodrafitrasa dia ny asa, Jubail II no tetikasa lehibe indrindra ho an'ny tetik'asa eto an-tany. Ny fanorenana Jubail Industrial II dia ivondronan'ny indostria dolara miisa maromaro amin'ny tanjona mikendry ny hampiroborobo ny tombontsoa ara-tsosialy sy ny fanamafisana ny indostrian'ny indostrian'ny petra-bola.
Ity tetikasa ity dia hampitombo avo roa heny amin'ny haben'ny Jubail Industrial City.
Ny lehibe indrindra manerantany: Jubail II Construction
Miaraka amin'ny mpiasa maherin'ny 20 000 mandritra ny vanim-potoana goavana ary mampiasa vola mihoatra ny 4 lavitrisa amin'ny foto-drafitrasa, dia hovana ho sehatry ny indostria lehibe ny faritra ho lehibe kokoa noho ny amin'izao fotoana izao. Ny asa dia mahafaoka kilaometatra sy kilaometatra amin'ny lalana, seranan-tsambo, rano, ranon-drano ary ny fotodrafitrasa rehetra ilaina. Kanefa tsy izany rehetra izany, farafahakeliny $ 18 lavitrisa dolara no natsangana mba hanorenana ny tanàna indostrialy , manomboka amin'ny zaridaina indostria efa misy any Koety . Ny dingana lehibe amin'ny fanorenana dia lehibe sy lava fa rava ny tetikasa amin'ny sehatra efatra. Hatramin'ny 2026 dia mihoatra ny 50.000 ny toeram-ponenana ao anatin'io fitrandrahana io. Ny RCJY dia nanontany an'i Bechtel, izay nanao ny Jubail 1, mba hitantana an'i Jubail II.
Jubail II Rail and Roads
Ny rafitra fitaterana fanolorana dia ahitana lalambe enina làlana iray eo anelanelan'i Jubail sy Dammam.
Io làlambe io dia heverina ho faritra manan-danja ara-barotra ao anatin'ilay tetikasa izay mamorona rafitra fifandraisana matanjaka sy mahomby dia samy hamolavola ireo singa rehetra. Làlana sy lalana an-jatony no natsangana ho any amin'ny tanàna madinika sy faritra ao anatin'ilay tetikasa. Maherin'ny 520 kilaometatra sy 60 tetezana no naorina nandritra ny fotoam-pananganana.
Ny tetikasa dia efa nomanina tamim-pitandremana am-polo taona maro lasa izay ary novolavolaina ny fanaraha-maso sy ny manodidina ny solika maromaro izay napetraka taona maro talohan'ny nanombohan'ny fampandrosoana indostrialy. Ny tetikasa tontolon'ny tetikasa dia mety hitombo avo kokoa na dia avo kokoa aza ny fanovana ny fanovana sy ny fangatahana hanitatra ny asa.
Tanàna indostrialy
Maherin'ny 1,900 hektara no hivoatra mandritra ny dingana sy fitambarana misy tonelina, làlambe sy superstructures izay hamorona lalana tsy voatsangana mankany amin'ny fampandrosoana sy ny orinasam-pitrandrahana. Ny dingana arovana eto an-tany dia mitaky mihoatra ny 30 tapitrisa metatra kibika, miaraka amin'ny fametrahana pipelines efa ho 16 metatra ho an'ny metatra mba hitondra rano avy any an-dranomasina ho an'ireo orinasa indostrialy amin'ny 200,000 cu m isan'ora.
Ny iray amin'ireo sehatra mahavariana dia ny famokarana ala izay handaminana rano 800,000 kilaometatra ho an'ny tanàna any amin'ny faritany atsinanana, ary koa ny famokarana herinaratra maherin'ny 2.750 metatra. Anisan'io faritra io ihany koa ny seranana lehibe roa, naorina teo amin'ny seranana artifisialy niaro ny 11 kilaometatra. Bechtel miasa amin'ny andraikitry ny tetikasa dia nanambara fa "Ny fampandrosoana dia ahitana dia misy lalana 5.6 kilaometatra eo amin'ny 984 metatra (metatra 9 metatra eo ho eo), miaraka amina toeram- Fandefasana entana miafina miaraka amin'ireo sivy efitrano, tranon'ny serivisy, ary tranom-pitantanana ny tranokala - naorina eo ambany fifanarahana amin'ny Podi-maso Saodiana Ports.
'