Ny lahatsoratra hafa dia mametraka ny satroboninahitra amin'i Martha Matilda Harper, izay naha-mpisava lalana voalohany an'i Rochester, NY ho an'ny fampandrosoana ny rafitra franchise Harper Method Shop . Na dia nanambara aza ny Fikambanana Franchise Iraisam-pirenena azy ny Franchisor voalohany tamin'ny taona 2000, ny taona dia nifidy koa Joanne Shaw (filoham-pirenena sy mpiara-dia amin'ny The Coffee Beanery) ho filoham-behivavy voalohany, Ramatoa Harper koa dia tsy mpanafatra voalohany. Ny lohatenin'ny franchisor voalohany any Etazonia dia manalavitra ny fahaleovantenantsika ary mihazona ny ... Benjamin Franklin.
1891: Lisitry ny Harper Martha Matilda Harper
Harper dia orinasam-pandraharahana manan-danja, ary ny rafitra franchise izay noforoniny dia namolavola karazan-javatra maro izay niandrasanay tao anatin'ity rafitra maoderina momba ny raharaham-barotra maoderina ity. Nomen'izy ireo tombontsoa amin'ny fampiofanana sy fampiofanana tsy tapaka, vokatra fanokanana volo, fitsangatsanganana eny an-tsena, dokam-barotra, fiantohana ny vondrona, ary ny antony manosika.
Ny fomba fiasany amin'ny fampivelarana rafitra fanohanana ny franchisees sy ny fampiroboroboana ny saloniny dia ampahany manan-danja amin'ny franchising ankehitriny.
Nanomboka ny raharaham-barotra tao amin'ny salon tamin'ny taona 1888 i Ramat Harper, namoaka ny lisansa voalohany tamin'ny 1891, ary nitombo ny rafitra ho an'ny salanosy mihoatra ny 500 ary ny sekoly ambaratonga eo amin'ny tampony. Taorian'ny fisotroan-dronony sy ny fahafatesany tamin'ny taona 1950 teo amin'ny faha-93 taonany, ary taorian'ny nahafatesan'ny vadiny tamin'ny 1965, ny Harper Method Shops dia noraisin'ny mpanamory iray tamin'ny 1972 ary farany dia nakatona.
Mpiara-miasa amin'i Susan B. Anthony, Jacqueline Kennedy, Helen Hayes, ary lehilahy sy vehivavy maro hafa tamin'izany fotoana izany ny ramatahora Centa Sailer, izay ny Salon Salon any Rochester, NY no tompon'antoka farany amin'ny Harper Method salon.
1731: Nanomboka "Co-Partnership" i Benjamin Franklin
Raha mbola tsy teraka ara-teknika i Etazonia dia mbola tsy ho teraka i Etazonia Frantsa voalohany amin'ny maha-Amerikana azy ho iray amin'ireo zokinay malaza sy manan-talenta: Benjamin Franklin. Ny fitaovana mahazatra hita azy dia ahitana ny tselatra, ny rambony marefo, ny solomaso bifocal, ny odomètre, ny andro fitehirizana ny andro, ny fikojan'i Franklin, sehatry ny trano fitehirizam-boky izay niova ho toy ny fitomboka, ary ny catheter flexibilite (tsy te hahalala ny zavatra ampiasaina aloha). Izy koa dia nanamboatra fitaovana mozika iray tamin'ny taona 1761 antsoina hoe Glass Armonica, izay i Beethoven sy Mozart no nanamboatra mozika. Nomeny antsika ny fahatakarantsika voalohany momba ny fananana herinaratra, nanorina ny hopitaly voalohan'ny firenena, nanasongadina ny mari-pahaizan'ny Oseana Atlantika, nanamboatra ny planin'i Albany, nanoratra ny fanambarana ny fahaleovan-tena, ary nahitana fotoana ihany koa hamoronana izay mety ho rafitra franchise voalohany eto.
Ny 13 septambra 1731, tao an-tanànan'i Philadelphia, dia nanao fifanarahana tamin'i Thomas Whitmarsh i Benjamin Franklin noho ny "fiaraha-miasa amin'ny fitaterana ny asa fanontam-pirinty any Charlestown any Caroline Atsimo." Ny magazay fanontam-pirinty izay napetrak'i Franklin Whitmarsh ihany koa dia namoaka ny gazetin'i South Carolina ary koa ny fanontam-pirinty teo an-toerana ny asa soratr'i Franklin, anisan'izany ny Almanac Poor Richard.
Ny fifanarahana ifaneraseran'ny mpiara-miasa dia nitaky fa nandritra ny enim-bolana dia "ny orinasam-pirinty sy ny fametahana ny asa vita printy dia eo ambany fitantanana, fitantanana, ary fitantanana ny voalazan 'i Thomas Whitmarsh sy ny ampahany miasa izay notontosain'ny tenany na ny fandaniana azy . "I Whitmarsh ihany koa dia voatery nividy ny fitaovana fanontam-pirinty avy amin'i Franklin:" Thomas Whitmarsh dia tsy tokony hiasa mandritra ny fe-potoana fiaraha-miasa miaraka amin'ireo asa fanontam-pirinty hafa hafa noho ny an'i Benjamin Franklin. "Na dia nanaiky ihany aza i Whitmarsh "-Ny fifanekena dia tsy hiditra amin'ny orinasam-pandraharahana hafa izy fa ny fanontana," ... ary tsy manara-penitra hafa afa-tsy ny fanaovana pirinty mandritra io fe-potoana voalaza io, izay tsy ara-barotra raha tsy misy. "Ny fifanarahana dia tsy nametraka ny faneriterena an'i Franklin, Tokony hanaraka fandaharana mitovy amin'izany i Franklin any an-kafa.
Nandritra io vanim-potoana io dia Franklin General Post of Colonies, ka nahafahany nifehy mafy, ny fizarana ny vaovao nanerana ny Colonies. Avy amin'ny toeran'ny fahefana i Franklin dia niditra an-tsehatra niaraka tamin'ireo mpanonta hafa nanerana ny Colonies, anisan'izany i Louis Timothé (1733), Elizabeth Timothy (Timothee), mpitondratena Louis (1739), Peter Timothy (Timothee), zanaky Elizabeta (1747 ), James Parker (New York), Thomas Smith (Antigua), Benjamin Mecom (Antigua), James Franklin Jr. ary Ann Franklin (Newport, RI), William Dunlap (Lancaster, PA), Samuel Holland (Lancaster, PA), John Henry Miller (Lancaster, PA) ary Thomas Fleet (Boston, MA), izay namoaka Ny The Evening Evening Post . Franklin dia nanao fanambarana fanampiny tany Caroline Avaratra, Georgia, Dominica, ary Kingston, Jamaika. Misy ihany koa ny firaketana an'i Franklin izay misy fandaharana mitovy amin'izany any Canada sy Grande-Bretagne nandritra ny taona nanaraka.
Nandritra ny fotoana niainany tany Frantsa izay nahitana fifampiraharahana nahomby tamin'ny fandraisana anjara frantsay tao amin'ny Ady Mangatsiaka, ny ampahany betsaka amin'ny fidiran'i Franklin dia avy amin'ireo rojom-bary vita amin'ny fanontam-pirinty. Raha tsy misy ny Frantsay dia tsy misy fisalasalana firy fa tsy hisy any Etazonia amin'izao fotoana izao; ary tsy nisy ny fidiram-bola izay nividianan'i Franklin avy amin'ny franchising ary izay nanohana azy nandritra ny taona maro, dia azo adika fa tsy mety ny an'i Etazonia.
Tsy irery i Franklin amin'ny fampiasana franchising raha nitombo ny firenena. Maro ireo references amin'ny tantaram-pandraharahana Amerikana momba ny governemanta monopole sy ny fifandraisana eo amin'ny raharaham-barotra taloha izay miseho amin'ny endriny ara-barotra amin'ny andro maoderina. Anisan'izany ny fanomezan-dàlan'i Robert Fulton ny sambo fiara any Etazonia, Angletera, Rosia ary India, ary ny fametrahana tsenam-barotra ankapobeny any amin'ny toeram-pisakafoana miaramila sy tsena sasany izay namidy biby fiompy sy entana hafa izay nomena ny zon'ireo faritra na zon'ny hafa.
Franchising amin'ny antikite
Nandritra ny tantara lava be dia nahatonga ny fitomboan'ny franchising:
- Ny faniriana hanitatra sy hifehy
- Famerana ny kapitalin'ny olombelona sy ara-bola
- Ilaina ny handresy lavitra be
Ny fampiasana ny franchising dia azo tsapain-tanana amin'ny fampiroboroboana ny fiangonana sy ho toy ny fomba amam-panaovan'ny governemanta foibe, angamba alohan'ny an'ny Moyen Âge. Misy ny mpahay tantara sasany nanoratra fa mety hiverina any amin'ny Fanjakana Romanina na aloha kokoa ny fiovam-pihinanana, na dia efa takatra aza ny filazana fa ilaina ny fanaraha-maso lehibe eto an-toerana miaraka amin'ny tsy fisian'ny fitaterana sy fifandraisana maoderina. Ao amin'ny bokiny Franchising: The Book-How to To Book , Lloyd Tarbutton dia manomboka ny volavolan-dalàmpanorenana voalohany mankany Shina amin'ny 200 talohan'i JK
Franchising sy Feudalism
Ny Franchising dia nampiasaina tany Angletera sy Eoropa, izay tany manan-tany sy tany hafa ary nomena ny zon'ny tany ho an'ny olona matanjaka, ao anatin'izany ny fiangonana. Ho takalon'ireo tombontsoa ireo, ireo tompon'andraikitra sy mpiasam-panjakana dia notakiana mba hiaro ny faritany amin'ny fananganana tafika ary afaka maivana sy nametraka ary nanangona hetra, ampahany amin'izy ireo no nomena ny Crown. Koa satria fiaraha-monina ny fambolena, ny fanaraha-maso ny tany dia nanome hery goavana ary ny fototry ny rafitra feodaly izay nahatonga ireo olo-manan-kaja nandoa fehezan-dalàna momba ny zon'ny manan-kery sy ny asany, ary koa ireo hetsika matihanina sy ara-barotra hafa. Amin'izany, ireo olo-manan-kaja dia nizara ny tany teo amin'ny tantsaha na ny vassals teo an-toerana, izay nandoa izany zo izany matetika ho ampahany amin'ny voa namboleny na ny biby nalain'izy ireo. Io rafitry ny fitantanana ny governemanta io dia tany Angleterre mandra-panohizan'ny Konsily ny Trent tamin'ny taona 1562.
Fikambanana Franchising sy Kolonialisma
Noho ny fahafahana ara-toekarena nateraky ny fisian'ny New World tamin'ny taona 1492, ary koa ny fampiroboroboana ny varotra iraisam-pirenena, ny governemanta sy ny orinasa tsy miankina dia mampiasa franchise mba hampivelatra sy hanara-maso ny elanelana goavana indrindra, indrindra any Azia sy Afrika.
Izy io dia natsangana tamin'ny 1602 ho toy ny franchisee avy amin'ny Repoblika Holandey mba hitondra ny varotra eo anelanelan'ny Cape of Good Hope any amin'ny tendro atsimon'i Afrika, ary ny lalana ao Magellan any amin'ny faritra atsimon'i Amerika Atsimo. Ny tahirin'ny orinasa dia nahazo valisoa tamin'ny mpizara 6.5 tapitrisa tamin'izany fotoana izany. Nirotsaka an-tsehatra avy any Cape Town ho any Indonezia ankehitriny izy ireo, mandresy ny faritany portogey ary manangana foibe any Jakarta amin'ny 1619 ho toeram-pivarotana amin'ny Japon.
Tamin'ny taona 1641, ny orinasa Holandey East India dia niady tamin'ny fikomiana Britanika mba hiditra tao amin'ny toeram-pivarotana zava-mahadomelina ary nitodika niankandrefana mba hijery ny tontolo vaovao. Ny orinasa dia nanao ny asan'ny kapiteny Henry Hudson, mpiasa taloha tao amin'ny orinasa anglisy Muscovy Company, franchisee an'ny Governemanta Britanika. Ny fahitan'i Hudson ny fandehanana any amin'ny Faritra Avaratra-andrefana dia nanome ny Holandeana ny fanakianany ny Lohataona Hudson any avaratr'i New York hatrany Albany. Saingy tamin'ny taona 1799 dia nihodina tamin'ny vondron'orinasa Holandey East India ny harena an-kibon'ny tany ary nogadraina izy ireo; Ny hareny rehetra dia noraisin'ny Repoblika Holandey.
Tamin'ny 1606, ny Mpanjaka James I avy any Angletera dia nanome sehatra manokana ho an'i Virginie ho any amin'ny orinasa London , izay nokaramain'ny Kapiteny Christopher Newport hitondra ireo mpanjifany ho an'i Virginie ary hametraka ilay faritra. Nandeha sambo avy any Londres izy ireo tamin'ny desambra 1606 ary nanao lozam-pifamoivoizana tamin'ny 26 aprily 1607. Nandimby ny Kapiteny Newport ny Kapiteny John Smith tamin'ny fitantanana ny fitsinjarana Britanika voalohany tany New World, izay nantsoina hoe Jamestown. Nifandona ny koloniana ary, na dia voatsimbina aza i Jamestown tamin'ny vono olona 1622 notarihan'ny Powhatan Indian Confederacy, 347 ireo mpiavy manodidina ny manodidina dia novonoina - efa ho ny ampahatelon'ny mponina miteny Anglisy. Ny fametrahana fitondran-tena tsy mahomby avy amin'ny orinasa London, tamin'ny taona 1624 I James James dia nanafay ilay sata ary nitondra ny Colony of Virginia teo ambany fitantanana mivantana British. Ny ankamaroan'ny fanjanahantany sy ny fitrandrahana ny hery Britanika sy Eoropeana ao amin'ny Tontolon'ny Tontolo Vaovao dia natao teo ambanin'ny fifandraisana teo amin'ny "franchise" mitovy.
Ny fiavian'ny orinasa Franchising
Ny fiantohana ara-barotra ara-barotra dia nisy tamin'ny taonjato faha- 18 tao Londres, izay nampiasan'ny indostrian'ny mpamokatra zavamaniry "rafitra fananganana trano" mba hamoronana rafitra fizarana ho an'ny vokatra. Ho takalon'ny fanampiana ara-bola avy amin'ny orinasa mpamokatra solika, nanaiky ny hividy ny labiera rehetra ireo tompona trano ary hiala amin'ny orinasa mpanohana. Ny mpiasan'ny orinasa dia tsy mampiasa ny fifehezana ny andro fiasana amin'ny toeram-pivarotana afa-tsy ny fividianana fividianana. Ny "rafitra trano mifatotra" dia manohy androany any Angletera ary mitovy amin'ny rafitry ny fiaraha-miasa ampiasain'ny Benjamin Franklin ao amin'ny Colonies; Toy izany koa ny Franchising Traditionnelle na Product sy Trade Trade any Etazonia ankehitriny.
Fiantohana fitaterana fiantohana Franchising
Tany am-piandohan'ny taonjato faha-18, ny fanamafisana ny lalamby sy ny fitomboan'ny fitantanana ny Amerikanina dia nanentana ny fametrahana rojo fisakafoana. Ny Anglikanina antsoina hoe Frederick Henry Harvey dia nanorina ny trano fisakafoanana voalohany tao Etazonia tamin'ny 1850 tany ho any. Na dia tsy nahomby aza ny trano fisakafoany voalohany nandritra ny ady an-trano, dia nanokatra ny trano fisakafoanana harena voalohany tao Harvey i Harvey tamin'ny taona 1876, tao amin'ny faritry ny Atchison, Topeka & Santa Fe lalamby. Ny tifitra dia naniry ny hanokatra trano fisakafoanana ho an'ireo mpandeha, ary nanome an'i Harvey toerana sy fananam-pitaterana maimaim-poana. Tamin'ny 1887, nisy trano fisakafoanana Harvey House isaky ny zato kilaometatra nanelanelana Atchison, Topeka, ary Santa Fe 12.000 km. Nino mafy i Harvey tamin'ny fifehezana kalitao, nametraka fitsidihana tsy tapaka ny toeram-pisakafoana ao amin'ny toeram-pisakafoanany, ary nanolotra tolotra mitovy amin'ny an'ireo franchisors ankehitriny. Ny rojo Harvey House dia orinasam-pianakaviana, saingy maro amin'ireo lesona nalain'i Harvey no lasa ampahany amin'ny rafitra momba ny raharaham-barotra efa fantatsika amin'izao fotoana izao.
Tany am-piandohan'ny taonjato faha-19, ny vidin'ny fitaterana vokatra vita amin'ny tavoahangy glasy dia nitazona zava-pisotro malefaka nanangona indostrialy. Amin'ny alalan'ny fandefasana tsiranoka mivezivezy amin'ny raharaham-barotra, ary ny fangatahana ny sompitra eo an-toerana mba ho tavoahangy tsy misy fepetra sy dingana henjana dia afaka manara-maso ny kalitaon'ny vokatra any amin'ny tsenambato lavitra ny orinasa mpamokatra zava-pisotro toy ny Coca Cola ary manitatra haingana raha tsy misy ny renivola . Ny Franchisees nahazo ny zo mampiasa ny formulaire Coca-Cola sy ny anaran'ny varotra sarobidy, ary afaka nandresy ireo olana momba ny fitaterana izay tamin'izany fotoana izany ny tontolon'ny fandrosoana. Tamin'ny taona 1901, ny Coca-Cola dia namoaka ny volany voalohany tao amin'ny orinasan-tavoahangy Georgia Coca-Cola.
Taorian'ny Ady Lehibe I, ny fandrosoan'ny fiara dia nanentana fanavaozana iray hafa: ny trano fisakafoanana. Tamin'ny 1919, i Roy Allen dia nividy ny toro-làlana ho an'ny mpamorona labiera avy amin'ny mpamokatra pharmacista ary nanokatra ny loha-laharana voalohany tao Lodi, Californie. Roa taona taty aoriana dia nanomboka nanamboatra labiera fotsy i Allen ary avy eo dia niara-niasa tamin'i Frank Wright mpamorona labiera, nampifangaro ny talentany (sy ny voalohany) mba hanomboka ny famokarana A & W Root Beer tamin'ny taona 1922.
Tamin'ny taona 1923, nanokatra ny trano fisakafoanana A & W tao amin'ny trano fisakafoanana i Allen sy Wright, ka namorona ny rafitr'ity rafitra voalohan'ny firenena ity. Nifidy an'i Frank Wright tamin'ny taona 1924 i Allen, ka nokarakarain'ny A & W Restaurant . Fialan-tsasatry ny & & W nanome serivisy fanatanjahan-tena mahazatra nataon'ireo "tovolahy", ary avy eo dia nanampy ireo servisy vehivavy na "carhops" tamin'ny fiaramanidina.
Nanolotra ny fiara fitaterana White Castle voalohany tamin'ny 1921 tany Wichita, Kansas, i Billy Ingram sy Walter Anderson, izay nanamboatra serivisy sy toeram-pisakafoanana iray namboarina tamin'ny tongolobe. Ny Castle White dia avy amin'ny ankamaroan'ny fenitry ny indostrian'ny hotely fisakafoana, indrindra amin'ny fampiasana dokambarotra sy fihenam-bidy, entana entana mba hitazonana sakafo amin'ny sakafo, sy ny taratasy napetraka napetraka.
Na izany aza, nandritra ny taona 1920, Howard Dearing Johnson nividy famatsiam-bola tao Quincy, Massachusetts ary nanomboka nivarotra kafe telo miara-misakafo miaraka amin'ny sakafo voafetra amin'ny sakafo ao amin'ny trano fisakafoan'i Howard Johnson . Howard Johnson no nanome ny franchise voalohany tamin'i Reginald Sprague tamin'ny taona 1935, ary nanitatra ny sakafo ny 28 taonan'ny glasy nandritra ny taona. Ny fampiroboroboana ny fisian'ilay fiaramanidina mitana an-jorom-palma sy marika famantarana ny pylon mitondra ny anarany sy ny famantarana azy, ny orinasa dia niantoka ny fifanarahana fifanarahana voalohany amin'ny Pennsylvania Turnpike.
Betsaka ny legioma efa tranainy no nanomboka nanatontosa raharaham-barotra nandritra ny telopolo taona nanaraka, anisan'izany ny Kentucky Fried Chicken (1930); Carvel (1934); Arthur Murray Dance Studio (1938); Mpanjakavavy Militaire (1940); Duraclean (1943); Dunkin Donuts (1950); Burger King (1954); McDonald's (1955); ary ny tranon'ny International Pancakes (1958). Ny tantaran'ireny foto-pisainan'ny fisoronana ireny dia fototry ny boky maro nandritra ny taona, ary ireo lesona nianarany dia miharihary ao anatin'ireo rojom-panatanjahan-tsakafo maro izay nanaraka azy ireo.
Na dia mbola misy fiantraikany amin'ny fananganana raharaham-barotra amin'izao fotoana izao aza ny fanavaozana ny mpisitrika fisakafoanana tany am-boalohany, dia ny indostrian'ny fiarakodia tamin'ny taona 1900 sy ny hetsiky ny firenena iray mitombo no namorona ny fahafahana sy ny filana ireo trano fisakafoanana tany aloha ireo.
Fanamboarana fananana sy serivisy Franchising
Ny fanolorana tsy ara-tsakafo voalohany indrindra dia ny fifandraisana izay nametrahana ny famokarana varotra ny toerana fivarotana sy toeram-pivarotana ho an'ny entana novokariny amin'ny alàlan'ny franchising. Izany dia hita ao amin'ny Company McCormack Harvesting Machine , amin'ny marim-pantany amin'ny salon Salle Harper, ary avy eo any amin'ny toeram-piompiana fiara sy ny solika.
Ny Revolisiona Indostrialy Amerikana dia nitondra ny famokarana betsaka tamin'ny entam-barotra, ny fangatahana ny fangatahan'ny mpanjifa ary ny ilàna fivarotana sy famarotana vokatra amin'ny fomba mahomby sy amin'ny vidiny mora kokoa amin'ny lavitra. Maro ny fomba fitsaboana sy fividianana no efa notsaraina talohan'ny raharaham-barotra, anisan'izany ny fivarotana vondron'olona mivantana, fivarotana amin'ny toerana tsy misy marika toy ny fialam-boly, mailaka mivantana, ary mpivarotra mandeha. Na dia tsy ampy aza ireo fomba rehetra ireo mba hahatratrarana ireo filoham-pambolena an-tsompitra ireo, ny fampiasana ny solontenan'ny varotra teo an-toerana no nahomby indrindra. Ny orinasa Singer Sewing Machine, raha tsy voavatsy vola, dia nampiasa fomba fifehezana eo an-toerana ao amin'ny biraon'ny orinasam-panjakana mba ahafahany miseho toy ny hoe ny toerana tsirairay dia tompon'ilay mpitantana eo an-toerana.
Ny ankamaroan'ny franchisors dia mpamokatra; Ny sasany, toa an-dry Harper Method sy Rexall, dia rafitra fototra mifototra amin'ny fanompoana. Tamin'ny taona 1902, Louis Liggett dia namorona fikambanam-barotra momba ny toeram-pivarotana 40 tsy miankina, ka ny tsirairay dia mampiasa $ 4,000 hanombohana ny famokarana varotra ny varotra Rexall Drug Store . Taorian'ny Ady Lehibe I, nanomboka ny fiaraha-miasan'i Rexall ny orinasa mpivarotra tsy miankina manoloana ny anaran'ny mpivarotra Rexall, manome sehatra maromaro miaraka amin'ny vokatra marika Rexall. Ny serivisy lehibe nomen'i Rexall ho franchisor dia ny fahafahany mividy sy fizarana vokatra ho an'ny haingam-piasa, tsy voatery ny fahafahana hivarotra ny vokatra avy amin'ny orinasa.
General Motors dia nivarotra ny volany voalohany tamin'ny 1898 tany William E. Metzger avy any Detroit. Ford Motorcars dia nanomboka namidy tamin'ny alàlan'ny fiaramanidina tamin'ny taona 1903. Rehefa nifidy ireo franchise sy nanome azy ireo tany an-toerana manokana, ireo orinasa mafy orinasa toy ny General Motors sy Ford dia afaka nitondra ny vokatra ho tsena, mahomby, ary lavitra lavitra. Ny orinasa orinasa dia nanara-maso haingana dia haingana, nanamboatra tobin-tsolika manerantany manerana an'i Etazonia mba hanampiana ny fiakaran'ny haavon'ny fiara manerantany. Nanomboka fanofana fiara amin'ny fiara i Hertz tamin'ny taona 1925; Avis tamin'ny taona 1946.
Ny iray amin'ireo fanavaozana lehibe indrindra tamin'ny fanontam-pirinty dia tonga tamin'ny taona 1909 niaraka tamin'ny fananganana orinasa Western Auto Supply Company . Hatramin'io fotoana io, ny fividianana vokatra avy amin'ny vokatra dia nitady raharaham-barotra tamin'ny traikefa momba ny indostria ary, afa-tsy ny famokarana marika, dia tsy nanome sehatra goavana momba ny raharaham-barotra. Raha mbola miantehitra amin'ny fanamarihana amin'ny fivarotana vokatra ho an'ny franchisees fa tsy fananam-barotra amin'ny varotra, ny Western Auto, mitovy amin'ny Harper, dia nanome ny raharaham-barotra miaraka amin'ireo sampandraharaha sasantsasany izay omen'ny mpandraharaha maoderina amin'izao fotoana izao: fisafidianana sy fampivoarana ny tranokala, fanofanana varotra, merchandising, marketing fanampiana, ary tolotra hafa mitohy. Ny Western Auto ihany koa dia nitady raharaham-barotra tsy manana traikefa momba ny indostria, tahaka ireo franchisors maro ankehitriny.
Ny Franchising Fromezary taorian'ny Ady Lehibe II
Raha toa ka nitombo tsy nisy dikany ny fanonganam-panjakan-tsakafo talohan'ny Ady Lehibe II, dia tsy nisy ny fitomboana mahery vaika raha tsy efa vita ny ady. Ny fiantohana Franchising dia lasa hery ara-toekarena mahery vaika nandritra ny taompolo taorian'ny ady, nanararaotra ny fangatahan'ny mpanjifan-tsika, ny franchisees, ny hevitra avy amin'ny famerenana ny veterana, ary ny renivola natolotry ny fandoavam-bola sy ny volavolan-dalàna GI. Ny fitomboan'ny franchising dia mbola nandroso tamin'ny alàlan'ny fananganana ny lalàna federal Lanham (Trademark) federaly tamin'ny 1946 izay nahafahan'ireo tompon'ny fananana hidirana tamim-pahazoan-dàlana tamina antoko fahatelo - tena ilaina amin'ny famokarana maoderina. Raha vantany vao tonga ny mpandraharaha azo antoka amin'ny fanomezan-dàlana ny fananana ara-tsaina, dia olona maro no nanomboka nanolotra sy hampiasa vola amin'ny asa.
Nandritra ny taona 1950 sy 1960, dia nahatratra ny halehiben 'ny mystika ny fipoahana franchising. Ny Franchisors ny varotra sy ny serivisy mahavariana dia nitombo manerana an'i Etazonia, anisan'izany ny serivisy ho an'ny fiarakodia ( Midas Muffler sy Lee Myles ), hotely (Holiday Inn sy Sheraton ), gilasy sy trondro ( Queen's dairy , Tastee Freeze ary Orange Julius ) 7-Eleven ), varotra ( Roto-Rooter ), sampan-draharaha matihanina ( Dunhill Personnel , Pearle Vision sy H & R Block ), ary ny fanadiovana lamba sy ny fanadiovana mainty ( Martinising Dry Cleaning ).
Richard sy Maurice McDonald dia nanomboka ny fanontam-pirinty tamin'ny 1952, nivarotra ny voalohan-dry zareo voalohany ho an'i Neil Fox, mpaninjara Jeneraly Jeneraly izay ny Franchise tany Phoenix, Arizona dia nisokatra tamin'ny 1953. Ny raharaham-barotra faharoa dia Roger Williams sy "Bud" Landon, izay nanokatra ny Downy, California toerana ihany koa tamin'ny taona 1953. Tsy tamin'ny 1954 i Ray Kroc no namoaka ny zon'ny Frantsa McDonald tany ivelan'ny tsena sasany tany California sy Arizona avy amin'ireo rahalahin'ny McDonald ho takalon'ny ½ amin'ny 1% ny vidin'ny varotra, ary namorona ny McDonald's Corporation. Tamin'ny taona 1958, ankoatry ny trano fisakafoanana sy trano famakiam-bokin'ny McDonald, dia nisy ny 34 restaurants tao McDonald. Tamin'ny faran'ny taona 1959, nitombo ho 102 ny trano fisakafoanana. Ray Kroc dia nividy ny McDonald mirahalahy tamin'ny 1961. Tamin'ny 1965, raha nandeha tany amin'ny besinimaro, dia nisy toerana 1000. Nisakafo ny andro tamin'ny 22 ½ ny rakitra tamin'io andro io, ary nikatona ny andro tamin'ny 30 ary nifarana ny volana voalohany tamin'ny 50. Nandritra ny vanim-potoana naharitra folo taona, ny Midas Muffler an'i Nate Sherman dia nitombo ka nahatratra 400 toerana, nitombo ny Tempoly tao Kemmons Wilson tany amin'ny toerana 1000, ary Ny fampindramam-bola hividianan'i Jules Lederer Nisy fiara iray nanokatra ny volany 500.
Tsy dia nisy olana loatra io fitomboana haingam-piasa io. Tamin'ny tapany farany tamin'ny taona 1960 dia nandao ny raozy ny voninkazo: maro ny mpanolotsaina no nifantoka kokoa tamin'ny fivarotana franchises fa tsy tamin'ny fanamafisana ny rafitra momba ny raharaham-barotra ary ny fanomezana asa ho an'ny raharaham-barotra. Franchisors maro nandritra izany fotoana izany no nahatonga ny fahadisoam-panantenana tamin'ny fampanantenany izay nahasarika mpandraharaha; Ny sasany dia miorina amin'ny ezaka amin'ny varotra momba ny fampiasana anarana sy ny fankatoavana; ary tsy nahomby ny ankamaroan'ireny rafitra ireny. Ny sasany aza dia nivarotra raharaham-barotra ho an'ny hevitra tsy misy.
Fitsipika Franchise sy ny fitsipika FTC
Ankoatra ireo olan'ny 50, 60, ary ny taon-jato faha-70, dia nanomboka ny fitsipika momba ny raharaham-barotra. Nanomboka tamin'ny taona 1968, tamin'ny fametrahana ny lalàna momba ny famoahana ao Kalifornia, dia namoaka lalàna mandrara ny fanomezana sy ny fivarotana franchises ny firenena isan-karazany. Amin'ny ankapobeny, ireo lalàna ireo dia nitaky franchiseur iray mba hanafatra tambim-pihariana iray, mialoha ny fivarotana, ny antontan-taratasy fampahafantarana manome fampahalalana voatokana momba ny fahafahana. Tsy tamin'ny fahavaratry ny taona 1979 no navoakan'ny Komitim-pifindramin'ny federaly Amerikana ny Fifehezan'ny Fikambanana ara-barotra momba ny varotra federaly momba ny Franchises sy ny Business Opportunity Ventures (FTC Rule), izay nitakiana ny franchiseurs tany Etazonia mba hanomana fanolorana fanolorana mialoha ary nametraka fepetra momba ny fanambarana farafahakeliny nanerana an'i Etazonia.
Ny fisehoan-javatra momba ny famoahana ny famoahana mialoha ny fananana dia iray amin'ireo antony manan-danja indrindra amin'ny fahombiazan'ny franchising any Etazonia. Na dia misy aza ny fifandirana eo amin'ny fifandraisana ara-barotra, ary mety ho izany foana, ny olana ara-pirazanana eo amin'ny franchiseurs sy ny franchisee ankehitriny dia tena mifantoka amin'ny fitantanana ny fifandraisana, ary ny kely kokoa ny fomba nanolorana ny franchise.
Ny fanarahana ny lalan'ny franchising dia maneho ny fahasamihafana eo amin'ny tantara sy ny evolisiona. Ny tantara dia antontan-taratasy momba ny zava-nitranga tamin'ny lasa ary tsy misy intsony. Ny evolisiona dia ny fitohizan'ny fisehoan-javatra mitohy izay niova hatrany nandritra ny taona ary nanova ny endriny ankehitriny sy ny ho avy. Tsy misy olona afaka misalasala fa ny fivoaran'ny franchising koa dia revolisiona marina, hevitra ara-barotra, ary ny dingana ara-toekarena manontolo.
Ny fivoaran'ny fiaraha-miasa maoderina, noforonin'ireo orinasa vaovao sy ireo mpisava lalana izay nitondra azy ireo, dia tantara mampientanentana. Ny ho avy, izay ateraky ny fisainana vaovao tsy misy dikany, ny teknikam-barotra vaovao ary ny fanitarana iraisampirenena, dia mampanantena ny hampiditra sehatra milamina kokoa ho an'ny fanatontosana sy ny fitomboana eo amin'ny franchising.
Taratasy famaranana iray amin'ny hoavy. Ao amin'ny The Demolition Man, sarimihetsika navoaka tamin'ny 1993, Sylvester Stallone, dia nifoha tamin'ny tapaky ny taonjato faha-21 tamin'ny torimasom-bavy ary nentina tany amin'ny "trano fisakafoanana tsara" ho an'ny sakafo hariva. Toy ny fiara mandeha eny amin'ny toeram-pisakafoanana, ny fakantsary dia manambara famantarana iray milaza fa - Taco Bell. Ny toetran'i Stallone, vokatra tamin'ny taona 1980, dia gaga ary nanontany hoe: "Taco Bell, nihevitra aho fa handeha ho trano fisakafoanana tsara izahay." Izay novalian'ilay mpamily hoe, "Tsia. Hatramin'ny adin-tany lehibe, ny trano fisakafoanana rehetra dia Taco Bell izao."